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Tabelle zur Tandemtour mit vier Kindern durch Schweden und Norwegen

Karl Brodowsky, gefahren 1999-07-11 bis 1999-08-13, geschrieben 1999

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Tabelle

Diese Tabelle enthält noch ein paar Informationen über die Kilometer, die Straßen u.s.w. von der Tandemtour vom Sommer 1999.

Datum	Weg	Ziel	Tages- strecke	Durch- schnitt	Netto- fahrzeit	Maximum
1999-07-09 (5)	Schaffhausen	Nachtzug	ca. 5	-	-	-
1999-07-10 (6)	Kiel	Stena Fähre	ca. 7	-	-	-
1999-07-11 (7)	N 45/E 6 - N 45	Trollhättan	81.95/82.66	12.44/12.43	6:55:59/6:38:50	29.0/27.1
1999-07-12 (1)	N 45 - N - X - N - N 45	Vänersnäs/Trollhättan	40.3/43.15	13.70/12.79	2:56:34/3:22:26	36.4/38.0
1999-07-13 (2)	X - N - N 45	Hunneberg/Trollhättan	24.94/23.71	12.22/12.49	2:02:28/1:54:03	33.2/30.4
1999-07-14 (3)	N 45 - X	Mellerud	60.51/61.01	13.01/12.82	4:39:00/4:45:25	31.1/28.1
1999-07-15 (4)	X - N 45 - X u.z.	Håverud/Mellerud	39.35/44.23	13.73/13.53	2:52:00/3:16:07	37.2/37.1
1999-07-16 (5)	N 45	Wald (nördl. Värmlandsbro)	77.04/77.84	13.97/13.35	5:30:44/5:49:40	37.0/34.1
1999-07-17 (6)	N 45 - N 45/E 18 - N 45	Wald (südl. Sunne)	65.97/67.27	12.25/11.95	5:23:02/5:27:33	34.5/35.1
1999-07-18 (7)	N 45	Torsby	49.51/49.84	12.87/12.99	3:50:42/3:50:19	32.9/32.5
1999-07-19 (1)	N 45	Torsby [Stadt]	13.91/13.69	12.45/14.75	1:07:02/0:55:41	29.6/30.4
1999-07-20 (2)	N 45	Stöllet	46.38/46.88	11.28/11.23	4:06:31/4:10:30	38.4/37.3
1999-07-21 (3)	N 45	Malung	47.37/47.46	10.67/11.03	4:23:17/4:16:06	37.8/38.9
1999-07-22 (4)	X	Malung [Stadt]	19.70/27.55	12.65/13.51	1:33:28/2:02:31	25.4/28.1
1999-07-23 (5)	N 45	Mora	72.03/72.69	14.63/14.79	4:36:05/4:54:45	34.0/35.5
1999-07-24 (6)	X	Mora [Stadt]	4.92/2.26	9.38/8.73	0:31:33/0:15:32	21.4/28.2
1999-07-25 (7)	N 45 - X	Orsa-Grönklitt/Mora	68.01/65.60	13.41/13.93	5:04:06/4:42:21	40.9/41.2
1999-07-26 (1)	X	Wald (zwischen Evertsberg und Sälen)	53.58/53.40	9.99/10.74	5:21:40/4:58:12	30.7/31.0
1999-07-27 (2)	X	Wald (östl. Rörbäcksnes)	54.22/53.89	10.46/10.02	5:11:01/5:22:35	36.3/35.9
1999-07-28 (3)	X - N 25 - X	Trysil	58.83/58.74	11.52/12.40	5:06:13/4:44:06	34.8/35.1
1999-07-29 (4)	X - N 25 - N 25/N 26 - X	Trysil [Umgebung]	28.81/7.61	16.94/10.57	1:42:05/0:43:12	41.9/22.8
1999-07-30 (5)	X - N 25 - N 26 - N 62	Höljes	69.62/65.77	13.29/13.75	5:14/18/4:46:56	34.8/31.1
1999-07-31 (6)	N 62	Stöllet	67.94/70.10	12.67/13.87	5:21:35/5:03:09	33.3/33.6
1999-08-01 (7)	N 62 - X - N 45	Stöllet [Umgebung]	11.06/11.50	16.97/13.26	0:39:05/0:52:05	40.4/33.8
1999-08-02 (1)	N 62 - X - N 62	Råda	58.96/60.40	13.14/13.23	4:28:51/4:33/41	34.1/34.9
1999-08-03 (2)	N 62 - X	Kil	72.08/71.03	12.53/13.50	5:44:58/5:15:31	37.7/36.3
1999-08-04 (3)	X - N 61 - N 45 - N 61neu - X	Kil [Umgebung]	30.95/18.72	20.37/14.46	1:31:11/1:17:40	39.3/39.7
1999-08-05 (4)	X - N 61neu - X - N 45 - N 45/E 18 - X	Wald (zw. Liljedal und Värmlandsbro)	58.28/54.33	10.93/11.17	4:52:29/4:51:35	37.8/38.9
1999-08-06 (5)	X - N 45 - N 164 - N 164/N 172	Billingsfors	75.79/76.28	11.15/11.98	6:47:44/6:22:07	38.6/36.7
1999-08-07 (6)	-	Billingsfors	-/10.62	-/16.08	-/0:39:38	-/34.3
1999-08-08 (7)	N 172/N 164 - N 172	Wald (nördl. Uddevalla)	61.77/61.94	11.25/12.53	5:29:14/4:56:31	36.8/35.9
1999-08-09 (1)	N 172 - E 6 - N 170 - X - N 160	Stenungssund	75.13/75.79	13.03/13.02	5:47:47/5:49:17	37.9/36.9
1999-08-10 (2)	X - N 170 - E 6 - N 160	Stenungsund [Umgebung]	44.93/4.71	16.14/10.28	2:47:03/0:27:29	42.8/-
1999-08-11 (3)	N 160 - N 169 - X - N 169 - N 160	Rönnäng/Stenungsund	59.45/59.93	13.02/13.29	4:37:06/4:30:20	39.3/36.3
1999-08-12 (4)	N 160 - E 6 - N 45/E 6	Göteborg	54.50/55.57	13.30/13.08	4:05:53/4:14:59	42.3/38.0
1999-08-13 (5)	Göteborg	Stena Fähre	11.46/11.47	12.30/12.27	0:55:37/0:56:06	27.7/28.7
1999-08-14 (6)	Kiel	Nachtzug	7.46/7.62	9.11/8.76	0:49:07/0:52:13	25.1/22.3
1999-08-15 (7)	Schaffhausen	Schaffhausen	2.26/2.25	6.26/6.44	0:21:45/0:21:02	12.1/13.8